MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，座女总2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，座女总当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

这桩收购也让九号公司的出海，大星相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。在产能和门店大举扩张背后，愁没高禄峰当天援引数据表示，愁没电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，人爱以前电动两轮车业务在公司内是小弟，人爱2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。而对于想要出海的国内硬件公司，座女总高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。他当天还认为，大星目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

他认为，愁没虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。4月15日，人爱九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

2015年，座女总成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

大星在短交通和机器人行业做全球的企业。因为兴建各项体育馆开支甚大，愁没主场馆建造过程困难重重，愁没很多工程一直拖到奥运会闭幕后十多年后才完工，蒙特利尔市政府多年来债台高筑，总共10亿美元的债务直到30年后的2006年11月才还清，成为现代奥运会历史上亏损最严重的一次。

参照系嵌入了现实世界中各种真实案例，人爱有数据和证据的支撑。准备充分，座女总意味着在实施时需要临时考虑的问题要少得多。

复杂大项目为什么要选用成熟的技术，大星而不是前沿的技术?因为成熟的技术可控、风险小。第一是探路者，愁没没有经验可循，未知的风险不可控。